L’iconica Mini Cooper S, vincitrice del Rally di Monte Carlo 1965, ritorna con una nuova edizione speciale, in versione ibrida e full electric.
Bassa, larga e leggera la Mini Cooper S ha entusiasmato diverse generazioni di automobilisti europei dal piede pesante. La vettura inglese ha lasciato una impronta indelebile nella storia del Motorsport, quando si aggiudicò il prestigioso Rally di Montecarlo. La Mini Cooper S, guidata nel 1965 da Timo Mäkinen e dal copilota Paul Easter, dominò la sfida in cui gareggiavano competitor molto più agguerriti.
Il segreto della vittoria fu la capacità della Mini di reagire alle condizioni meteorologiche più estreme. Oggi il brand britannico, di proprietà del gruppo BMW, ha modernizzato la Mini 1965 Victory Edition, che sarà disponibile in Europa a partire da maggio 2026 in versione Mini John Cooper Works con due distinte motorizzazioni: a benzina con una potenza di 231 CV e una coppia massima di 380 Nm, accelerando da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi, ed elettrica, con una potenza fino a 258 CV. Le performance sono di tutto rispetto per un silenzioso scatto da ferma sino a 100 km/h in soli 5,9 secondi.
Un omaggio agli anni ‘70
La Mini 1965 Victory Edition spicca per una vernice esterna rossa, impreziosita da una striscia decorativa bianca che si estende dal cofano al tetto fino alla zona posteriore, esaltando il carattere sportivo della vettura. Spicca il numero “52” in bianco applicato su entrambi i lati della carrozzeria. Il tetto è a contrasto, bianco, con vetro panoramico incluso nel prezzo. L’adesivo 1965 sul montante C riporta alla mente dei fan l’anno del trionfo a Montecarlo.
Il look della compatta inglese è impreziosito da cerchi in lega da 18 pollici, in tonalità bicolore per la variante endotermica oppure neri per la versione elettrica. L’abitacolo è curato e sportivo con il battitacco, caratterizzato dalla scritta “1965” in bianco su fondo rosso e nero, che conferisce all’abitacolo un carattere distintivo.
All’interno della portiera ci sono riferimenti che richiamano al leggendario rally corso a Montecarlo. L’ambiente interno si ispira alla palette cromatica JCW e all’allestimento del marchio rientrante nell’universo BMW. Le finiture sono in antracite scuro e rosso. Volante racing e vano portaoggetti al centro della plancia riporta la scritta “1965”. Il numero di gara è riportato anche sulla cover della chiave.
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