Il gruppo Stellantis annuncia l’ennesima chiusura di uno dei suoi principali stabilimenti in Italia. La notizia è stata diffusa nelle ultime ore e non fa ben sperare per il futuro dell’attività.
La produzione di auto in Italia continua a diminuire di anno in anno in Italia, e ciò non può che avere conseguenze drammatiche sull’intera industria e sull’occupazione. Il gruppo Stellantis sta vivendo anni terribili nel nostro paese, a causa della crisi globale dell’automotive e di strategie di mercato non certo azzeccate, alle quali i nuovi vertici stanno cercando di porre rimedio.
Pochi giorni fa è stato annunciato il ritorno di alcuni modelli con motore diesel, da tempo ormai accantonati, ed, in generale, si sta tornando a puntare su motorizzazioni termiche, consci del fatto che la popolazione non sia pronta del tutto per l’elettrificazione. Per il momento però, ciò non è ancora sufficiente per tamponare l’emorragia, ed è così che Stellantis si ritrova nuovamente costretta a fermare la produzione in Italia. Da queste ore e per i prossimi giorni, un noto sito di produzione resterà chiuso.
Stellantis, Cassino si ferma dal 27 di febbraio al 6 di marzo
Come comunicato nelle ultime ore, Stellantis chiuderà i cancelli del sito di produzione di Cassino da oggi sino al prossimo 6 di marzo. Lo stabilimento situato a Piedimonte San Germano, nel sud della provincia di Frosinone, nel Lazio, si fermerà a causa di una richiesta di modelli sempre più ridotta all’osso. Il blocco riguarderà tutti i reparti più importanti, ovvero verniciatura, lastricatura e montaggio. Già nei mesi scorsi c’erano stati diversi stop, e nel 2026 le giornate effettive di lavoro sono state una decina.
Anche le aziende dell’indotto pagano enormemente le decisioni di Stellantis, come confermato dalla difficile situazione di Transnova, che sta valutando alcuni licenziamenti. Nel 2025, erano state prodotte meno di 18.000 auto in quel di Cassino, quasi un record storico negativo. La salvezza è riposta nelle future generazioni di Alfa Romeo Giulia e Stelvio, che verranno prodotte a Cassino su piattaforma STLA Large. Tuttavia, il loro debutto è stato rinviato più volte, ed occorrerà attendere il biennio 2027-2028 per vedere in produzione.
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