Si prospetta un altro grande ritorno in Formula 1. C’è un posto vacante da occupare. Ecco chi potrebbe prenderselo
Una settimana, ecco quanto manca all’inizio dell’edizione 2026 del Mondiale di Formula 1 che comincerà anche quest’anno con il GP di Melbourne, in Australia.
Team e piloti ci arriveranno dopo un mese di Test tra Barcellona e Bahrain in cui hanno avuto i primi riscontri sulle performance delle monoposto che tanto stanno facendo discutere per la presenza delle novità aerodinamiche e motoristiche scaturite dall’applicazione del nuovo regolamento tecnico in vigore dal 2026. Novità che non piacciono ad alcuni dei protagonisti (Verstappen in primis) che dovranno guidarle nelle 24 tappe di un Mondiale che si concluderà a dicembre ad Abu Dhabi.
A proposito di calendario, nel 2026 è previsto il debutto tra i GP di quello di Madrid che sostituirà Imola. A fine agosto, inoltre, si gareggerà per l’ultima volta a Zandvoort, in Olanda, con l’aggiunta di una gara sprint. Zandvoort che il prossimo anno sarà sostituito dal ritorno del GP di Portimao, tappa fissa del Motomondiale e disputato in F1 nel 2020 e nel 2021 con il calendario formato soprattutto da gare europee per le difficoltà negli spostamenti a causa della pandemia.
Formula 1, un altro GP può tornare in calendario
La scorsa settimana è stata ufficializzata un’altra importantissima novità riguardate le edizioni future del Mondiale di F1. Due GP storici, quelli di Barcellona e Spa Francorchamps, si alterneranno dal 2027 al 2032 ospitando a turno una tappa della competizione. A Barcellona si correrà negli anni dispari (2027-2029-2031), in Belgio invece in quelli pari (2028-2030-2032). Un’alternanza che rende di fatto vacante uno slot in un calendario che, come confermato da Stefano Domenicali, sarà sempre di 24 GP.
Chi se lo prenderà ? Stando a quanto riportato da Formula Passion sono notevoli le possibilità di un ritorno in F1 del GP di Turchia. Alcune fonti locali danno addirittura quasi per fatta un’intesa quinquennale, a partire dal 2027, che dovrebbe riportare il Circus all’Istanbul Park a sei anni di distanza dall’ultimo GP disputato nel 2021 e vinto da Valtteri Bottas con la Mercedes.
A Istanbul si è gareggiato anche nel 2020 (con Hamilton vincitore in Mercedes) sempre per l’esigenza di comprimere il calendario con eventi prevalentemente europei a causa della pandemia. E’ stato questo il motivo anche del ritorno del GP di Imola che, dal 2020, è rimasto tra le tappe del Mondiale fino al 2025. Istanbul, invece, è uscito subito appena sono decadute le limitazioni per gli spostamenti in Asia e America. Ora, il ritorno sembra davvero vicino.
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