Il miliardario Jeff Bezos ha capito che vale la pena di investire del settore dell’automotive. Il marchio Slate Auto pubblicherà i listini a giugno, ma le anticipazioni sono interessanti.
L’industria delle quattro ruote elettriche si sta evolvendo velocemente in una direzione di low cost che dovrebbe attirare l’interesse dei progressisti green. L’elettrico non è ancora decollato a causa di una serie di problematiche evidenti. Oltre a una carenza di colonnine di ricarica le EV sono troppo care. Perchè un automobilista dovrebbe vendere le proprie care auto termiche per scegliere un modello alla spina che non ha un appeal nemmeno in caso di rivendita e costa un occhio della fronte?
Diversi brand si stanno proiettando all’idea di realizzare vetture full electric estremamente economiche. Slate Auto, nuova azienda americana sostenuta anche dal boss di Amazon Jeff Bezos, vuole rivoluzionare il mondo dei trasporti con un modello alla spina adatto alle esigenze degli americani.
Il mercato nord americano si basa su possenti vetture 4×4 e pick-up. La startup ha emesso un breve video social per anticipare che rivelerà il listino verso la fine di giugno. Anche negli Stati Uniti la crisi sta avanzando e l’idea è quella di dare la possibilità di garantire veicoli in linea con le ambizioni di un giovane marchio in emersione.
Prime indiscrezioni sui prezzi
Il CEO Chris Barman conferma che la versione più essenziale, chiamata “Blank Slate”, dovrebbe essere offerta da una cifra intorno ai 25.000 dollari. “Lavoriamo senza sosta per raggiungere il prezzo più basso possibile. Anche se non abbiamo ancora chiuso definitivamente i conti, stiamo finalizzando le trattative sulle ultime forniture coi nostri partner. Siamo sulla buona strada per condividere nuove informazioni sul prezzo a giugno. Pensiamo che valga la pena aspettare”, ha sancito la CEO.
Niente modelli di fascia alta e volumi limitati per massimizzare i ricavi iniziali, Slate sta seguendo una strategia basata sull’economicità. Il pick-up elettrico può essere trasformato in diverse configurazioni SUV tramite kit imbullonabili che includono sedili aggiuntivi, tetto, roll bar ed airbag.
Tanto dipenderà da una rete di vendita e assistenza adeguata. Con gli incentivi il prezzo sarebbe dovuto crollare sotto i 20.000 euro. In una chiacchiera a InsideEVs US, Barman ha sancito che ancora si sta decidendo il costo di lancio. “Le discussioni sono in corso – ha dichiarato il CEO – Stiamo lavorando coi fornitori per individuare ogni opportunità di riduzione dei costi e capire cosa trasferire al cliente prima di annunciare il prezzo definitivo”.
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