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Verstappen massacra la F1: Super Max distrugge le nuove regole, è guerra totale

Verstappen in azione a Sakhir (ANSA) - Reportmotori.it
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Max Verstappen, uno che non è certo noto per avere peli sulla lingua, ha demolito l’assurdo regolamento che la F1 e la FIA hanno approvato per il 2026. Le nuove auto lo deludono.

Se i test a porte chiuse di Barcellona avevano fatto emergere segnali incoraggianti sul fronte delle prestazioni e della bellezza estetica delle nuove F1, in Bahrain è arrivata una doccia gelata per gli appassionati. Il nuovo regolamento è quanto di più assurdo, complesso e lontano dal motorsport ci si potesse inventare, ed anche Max Verstappen ha deciso di tuonare contro le sensazioni di guida provate al volante della sua Red Bull.

Verstappen massacra la nuova F1
Verstappen in azione a Sakhir (ANSA) – Reportmotori.it

Dagli on-board camera e dalle telemetrie si vede benissimo come i piloti siano costretti ad effettuare un costante lift-and-coast, scalare le marce quando si è full gas per recuperare energia, per non dimenticare delle nuove modalità di attacco che rovineranno del tutto la bellezza dei sorpassi. Verstappen è apparso molto deluso dal nuovo regolamento, tornando a minacciare il ritiro.

Verstappen, la nuova F1 assomiglia troppo alla Formula E

Max Verstappen ha lanciato missili contro la nuova generazione di monoposto, nonostante il buon debutto della nuova power unit Red Bull: “Per quello che posso dire, le sensazioni non sono da F1, ma mi sembra una Formula E con gli steroidi. A me piace guidare a tutto gas, ma al momento non è possibile farlo. Molto di ciò che fai come pilota ha un grande impatto su come si gestisce l’energia, ma questa per me non è F1. Forse, è meglio guidare in Formula E a questo punto, perché quello è un campionato in cui tutto si basa sulla gestione dell’energia, sull’efficienza e sulla gestione“.

Max Verstappen nuova F1 come la Formula E
Max Verstappen in azione a Sakhir (ANSA) – Reportmotori.it

Verstappen ritiene che le nuove vetture non siano divertenti sotto il profilo della guida: “Sul fronte della guida, non è divertente, ma so che c’è qualcosa di grande in gioco per la squadra. Vedo l’entusiasmo delle persone che hanno lavorato attorno al nostro motore, e quando sarò in macchina darò sempre il massimo. Le sensazioni di guida però non sono entusiasmanti se mi chiedete un parere“.

L’olandese è tornato a far riferimento ad un futuro lontano dalla massima serie: “Correre in F1 è fantastico, ma quando hai già vinto ed ottenuto ciò che sognavi, non è obbligatorio proseguire, perché ci sono tante altre cose divertenti che voglio fare, forse già quest’anno o prossimamente. Queste nuove auto non mi aiutano a pensare ad un impegno a lungo termine, magari correrò altrove ed organizzerò grandi feste sotto un tendone“.

Scritto da Antonio

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