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Hanno costruito l’ultima, il colosso europeo dell’auto ferma la produzione per sempre: appassionati sotto choc

Hanno costruito l'ultima, il colosso europeo dell'auto ferma la produzione per sempre: appassionati sotto choc - reportmotori
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Hanno costruito l’ultima, appassionati pronti a fermare la produzione: gli appassionati sono completamente sotto shock.

La transizione elettrica ha profondamente cambiato il panorama internazionale dei motori. Le nuove emissioni sul fronte dell’ambiente hanno spinto le aziende a puntare sempre di più su modelli sostenibili e a basso impatto sull’ecosistema, togliendo sempre maggiore margine di manovra per quanto riguarda i motori a combustione.

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Hanno costruito l’ultima, il colosso europeo dell’auto ferma la produzione per sempre: appassionati sotto choc – reportmotori

Soprattutto inizialmente, la decisione dell’Unione Europea di fermare la produzione di motori tradizionali a partire dal 2035 ha spinto molte aziende ad annunciare la completa conversione elettrica della propria gamma. Con il passare del tempo, però, il grande impatto economico dovuto allo stallo della domanda dei modelli a batteria e agli alti costi ha messo in grossa difficoltà le aziende e spinto anche l’UE ad una maggiore flessibilità su questo fronte. Molti dunque hanno deciso di invertire la tendenza e investire ancora anche sui modelli tradizionali e sui sistemi ibridi, oggi i più gettonati sul mercato. C’è però anche chi sembra essere deciso nell’intenzione di creare una gamma totalmente sostenibile e puntare solo sull’elettrico.

Jaguar, addio ai motori a combustione

Jaguar è tra i marchi che hanno deciso di puntare completamente sull’elettrico e dire addio ai motori a combustione interna. Una scelta certamente audace per un marchio che ha fatto del rombo del motore e delle alte prestazioni il suo punto di forza. La casa però, a differenza di altri competitors che sono tornati sui loro passi non sembra avere intenzione di fare marcia indietro.

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Jaguar, addio ai motori a combustione (Jaguar) – reportmotori

Nel processo di completa transizione elettrica, l’azienda ha però dovuto prendere alcune decisioni impopolari e dire addio a dei veri pezzi della sua storia. Jaguar ha salutato l’ultimo esemplare di F-Pace a motore tradizionale prodotta a Solihull, in Inghilterra. E’ il canto del cigno per il V8 turbocompresso da 5.0 litri dell’azienda. Un duro colpo per i puristi del motore, che hanno sperato che l’azienda potesse rivedere le proprie posizioni dopo il chiacchiericcio seguito alla presentazione dell’ultimo modello. Così non è.

Jaguar ha intenzione di continuare a concentrarsi su modelli totalmente sostenibili, come mostrato anche dal concept Type 00, che ha creato non poche polemiche tra gli appassionati. Il progetto è ambizioso ma non certo semplice: basterà per convincere i più scettici? Intanto, un altro pezzo di storia dei motori è pronto a salutare.

Scritto da Beatrice

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