Fiat e Dacia sono leader nel settore delle citycar, ma tra Panda e Sandero quale delle due costa di meno?
Nonostante il mondo stia andando sempre di più nella direzione dei SUV, non vi è dubbio alcuno sul fatto che alla fine siano le citycar le vetture che riescono a imporsi maggiormente sul mercato. Lo si vede con i casi eclatanti di Fiat e Dacia, due colossi che da questo punto di vista presentano davvero pochissimi rivali a livello mondiale.
La casa italiana sta dominando il mercato del Belpaese con la Panda. Siamo di fronte in questo caso a quella che è molto probabilmente la citycar per eccellenza a livello nazionale, con le dimensioni odierne che evidenziano una vettura da 365 cm di lunghezza, una larghezza da 164 cm e un’altezza da 155 cm, il che le permette di essere omologata per un totale di 4 o di 5 posti, in base alle necessità.
Il motore che monta la Panda al proprio interno si basa sulla tecnologia Mild Hybrid, con il propulsore che è un 3 cilindri da 999 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 70 cavalli. Il suo picco massimo di velocità è di 164 km/h, con i consumi che sono di soli 5 litri ogni 100 km. Questo le dà modo di presentarsi sul mercato con un prezzo base di 15.900 euro, ma la Sandero?
Dacia Sandero batte la Panda: attenzione però al GPL
Per quanto riguarda il prezzo basilare, escludendo dunque le varie offerte che possono essere presentate dalle varie case, la Dacia Sandero è l’auto più economica in tutta Italia. Anche dopo alcune migliorie per la sua versione Streetway, riesce a essere l’unica vettura al di sotto dei 15 mila euro, partendo da 14.800 euro.
Si deve però obbligatoriamente scegliere per questo prezzo la variante a benzina, con il motore che è un 3 cilindri da 999 di cilindrata e che eroga un massimo di 67 cavalli. Il picco massimo di velocità è di 158 km/h, con i consumi che si stanziano a 5,4 litri ogni 100 km.
Non c’è la versione ibrida, ma la si può avere con il GPL. In questo caso però diventerebbe più costosa rispetto alla Panda, visto che toccherebbe i 16.600 euro. Il motore però sarà un 3 cilindri da 1199 di cilindrata e da 122 cavalli, con un picco di 180 km/h, un’auto decisamente più performante. Attualmente la Panda la si può acquistare con una promo da 9950 euro, il che le fa chiudere l’anno come la più economica, anche se l’offerta è legata a rottamazione e finanziamento.
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