Il Rolex e le auto di lusso sono sempre andate di pari passo e ora c’è una novità pazzesca.
Tante volte è normale vede degli oggetti di lusso essere associati alle automobili. Si tratta di un binomio spesso vincente, anche perché in molti casi si va nella direzione della creazione di status symbol, con il Rolex che è indubbiamente molto di più di un semplice orologio.
Non deve dunque stupire il fatto di come siano tantissimi al giorno d’oggi che stiano cercando di mettere le mani su di uno di questi modelli. Inoltre il suo ruolo nel settore delle corse ha sempre avuto un ruolo di primaria importanza, tanto è vero che in varie occasioni si è tratta di un main sponsor.
Ora però è giunto il momento di fare i conti con delle grandi innovazioni. Si tratta del legame che ha potuto creare con la Rolls Royce. Il colosso britannico ha sempre fatto dello stile e dell’eleganza il proprio punto di forza, superando ancora di più il concetto di prestazioni e di velocità, dunque non deve di certo sorprendere il fatto che abbia dato alla luce una straordinaria innovazione.
Rolex e Rolls Royce: nasce il binomio che fa sognare gli amanti del lusso con Novitec
Non basta il lusso sfrenato della Rolls Royce Phantom o quello del Rolex Submariner, ma per la Novitec poteva essere una bella idea quella di unirla in un unico prodotto. Infatti questo icona del settore degli orologi diventa parte integrante dei cerchi SP3 che si trasformano così in veri e propri quadranti.
La scelta di questo progetto l’ha portata avanti il gioielliere di Dusseldorf, ovvero Klaus Konigsallee, con questi che ha voluto mettere in risalto la scritta, logicamente in tedesco, che dice “il tuo gioielliere preferito sulla Konigsalle“. Una scelta che dimostra come in molti casi è importante cercare anche di mettersi in mostra quanto più possibile.
Ricordiamo che con la Phantom non siamo di fronte a un modello come tutti gli altri. Le dimensioni evidenziano una vettura da 576 cm di lunghezza, una larghezza da 202 cm e un’altezza da 165 cm. Il motore che monta al proprio interno è un 12 cilindri da 6749 di cilindrata e che eroga un massimo di 571 cavalli. Un modello di lusso che costa già in partenza 484 mila euro, ma l’aggiunta di questa componente che ricorda il quadrante del Rolex Submariner lo fa diventare unico.
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