Stellantis vanta tanti marchi al proprio interno e ora c’è un mito che può tornare in utile.
Non sono di certo anni facili per il mondo delle auto, con le tantissime innovazioni che stanno mettendo in crisi anche i grossi colossi. Lo sa molto bene Stellantis, con il colosso italo francese che si trova infatti nelle condizioni di dover gestire alcuni dei più grandi marchi, ma ormai il numero di aziende è davvero elevatissimo.
In tanti si sono domandati se Stellantis non abbia esagerato nell’inserire all’interno del proprio Gruppo un numero così elevato come ben 15 marchi. Non tutti stanno ottenendo i risultati sperati, con alcune scelte alla base che hanno sicuramente fatto discutere e non poco.
Non è un caso come il CEO Carlos Tavares sia stato allontanato con un anno di anticipo, anche per poter iniziare il prima possibile una nuova Era targata Antonio Filosa. Ora l’elettrico è una delle soluzioni, non più l’unica e imprescindibile. Tra i marchi che stanno faticando e non poco c’è inoltre Maserarti, con la casa emiliana che però ora vede il futuro in modo molto più sereno.
Imparato guarda al futuro con fiducia:” Maserati in positivo tra 2-3 anni”
Da tempo si parla delle problematiche che stanno attanagliando la Maserati, con la casa emiliana che purtroppo non è riuscita a rimanere sul mercato del lusso come avrebbe voluto. I numeri sono deludenti, tanto che si è più volte parlato della possibile cessione del marchio, ma per il momento Stellantis dimostra di volerci puntare moltissimo.
Lo si evince anche dalle parole rilasciate dal CEO Jean-Philippe Imparato, con questi che ha sottolineato come Maserati abbia rivisto i propri piani. In una conferenza stampa, Imparato ha sottolineato come la nuova squadra dirigenziale del Tridente sia di altissimo livello e con la quale si può guardare al futuro con speranza e fiducia.
“C’è una squadra che sa far girare l’azienda e che la porterà a una grande crescita e a essere più redditizia. Non ho dubbi sul fatto che torneremo in utile tra due o massimo tre anni con tanto di incremento del valore residuo del 5%. Per rendere Maserati attiva bastano 15 o 20 mila auto, non grandi volumi”. Dunque vi è una grande fiducia attorno al mondo Maserati, con Imparato che conosce molto bene il mondo Stellantis.
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