Tre auto leggendarie riemergono dopo vent’anni: Ferrari 550 Maranello, BMW M5 E39 e Ford GT, conservate in un garage e ora in vendita.
Un ritrovamento che profuma di tempo sospeso: tre sportive di razza, coperte di polvere e silenzio, tornano alla luce dopo decenni. La scoperta porta la firma di una concessionaria canadese, che ha rilevato una collezione privata appartenuta a un proprietario di 88 anni.
Le vetture, parcheggiate a Newport Beach, non uscivano da anni. Dietro quell’apparenza trascurata, però, c’è un patrimonio di meccanica intatta, colori corretti, pochissimi i chilometri percorsi. Una Ferrari 550 Maranello del 1999, una BMW M5 E39 del 2002 e una Ford GT del 2006: tre icone rimaste ferme, quasi ibernate.
Ferrari, BMW e Ford GT: il ritrovamento da sogno in un garage
A mostrarle per prime è stata Silver Arrow Cars, che ha condiviso le immagini su Instagram: carrozzerie velate di polvere, ma dettagli che parlano chiaro. La Ferrari 550 Maranello, anno 1999, è completamente originale: Nart Blue fuori, pelle beige dentro, 908 km. Sotto il cofano, il V12 aspirato da 5,5 litri da 478 CV. Un’auto da museo, ma pronta a riprendere strada con il minimo delle cure.
Accanto, la BMW M5 E39 del 2002: 6.837 km documentati, vernice Carbon Black, interni in pelle nera con inserti in legno, e il V8 di 4,9 litri da 394 CV. È una delle berline sportive più amate di sempre, e trovarla così, quasi nuova, è qualcosa che il mercato vede di rado. Non a caso, un commento social l’ha definita “da record”.
Il pezzo più pesante, però, è la Ford GT del 2006: rossa con strisce bianche, interni neri, 1.159 km e una particolarità rara oggi — mai immatricolata né registrata. Il V8 sovralimentato da 5,4 litri eroga 550 CV. È praticamente come uscita ieri dalla fabbrica.
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Capitolo valori: la M5, con questo chilometraggio, supera con facilità la soglia delle sei cifre. La 550 Maranello, a seconda di stato e storia, ha visto aggiudicazioni in area 150.000-250.000 dollari; Silver Arrow lascia intendere che il prezzo, qui, non sia così semplice da fissare. La Ford GT gioca su un piano superiore: gli esemplari conservati al top viaggiano tra 700.000 e 1.000.000 di dollari, e un chilometraggio così basso può spingere la cifra oltre, nel contesto giusto.
Tre auto dormienti, dunque, ma lucidissime nei numeri. Un garage di Newport Beach si è trasformato in una cassaforte: polvere sopra, valore sotto. E oggi quel valore torna sul mercato, pronto a cambiare mani e magari battere nuovi record.
In casi come questo, più che una vendita, sembra un passaggio di testimone. Tra il tempo che passa e la passione che non si spegne.
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