Fa il suo debutto in Italia un nuovissimo marchio cinese, che è già ben noto a livello globale. Andiamo a scoprire quali sono i modelli con cui ci vuole conquistare.
L’Italia è sempre più al centro degli obiettivi delle case cinesi, che hanno messo nel mirino l’Europa ed in particolare la nostra bella penisola. Dongfeng è il brand che fa il proprio debutto tra i nostri confini, lanciando ben quattro modelli, con motorizzazioni a benzina, Full Hybrid e completamente elettriche. Anche i marchi cinesi hanno ben compreso che nel Vecchio Continente l’elettrico fatica ad ingranare, adeguandosi di conseguenza con offerte più ampie.
La Dongfeng fu fondata nel lontano 1969 a Wuhan, in Cina, ed è oggi uno dei brand automobilistici più noti tra quelli provenienti dalla Cina. Nel 2024 ha prodotto ben 1,9 milioni di veicoli, ed il piano Italia parte dalla copertura di 5 anni o 150.000 km per tutti i quattro modelli della gamma. Andiamo a scoprirli tutti nel dettaglio.
Dongfeng, ecco le auto con cui debutta nel nostro paese
Ecco la gamma con cui la Dongfeng vuole aggredire il mercato italiano.
- Dongfeng Box: L’auto più compatta e l’unica full electric della gamma, con una lunghezza di 4,02 metri ed una disponibilità di cinque posti, con 326 litri di bagagliaio. Il motore elettrico è sincrono a magneti permanenti, con 95 cavalli di potenza massima, alimentato con batterie LFP da 32,6 kWh o da 43,9 kWh, per autonomie di 230 km e 310 km. Il prezzo è di 21.500 euro per la versione Style Edition, ma sale a 25.000 per la Premium Edition;
- Huge: Auto top di gamma, SUV lungo 4,72 metri a cinque posti con motore 1.5 turbo a benzina da 197 cavalli, ma anche con una versione Full Hybrid da 245 cavalli, con trazione anteriore e cambio automatico in entrambi i casi. La versione a benzina parte da 31.900 euro, mentre quella ibrida richiede la spesa di 34.450 euro, cifre comunque accessibili per ciò che propone il modello;
- Mage: La lunghezza è inferiore rispetto al modello sopracitato e si ferma a 4,65 metri, con tetto nero a contrasto e maniglie a scomparsa. La potenza della versione 1.5 turbo a benzina è di 204 cavalli, mentre la variante Full Hybrid è da 292 cavalli, con cambio automatico e trazione anteriore. Costa 27.900 euro nella versione a benzina e 32.450 euro in quella ibrida, ed anche qui siamo su prezzi eccellenti;
- Shine: Si chiude la gamma con una berlina a tre volumi, lunga 4,66 metri. Il motore 1.5 è disponibile con cambio manuale a 5 marce, o automatico a doppia frizione da 6 rapporti. La versione manuale costa 21.900 euro, ce ne vogliono 23.800 per l’automatica.
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