La Topolino cinese è pronta a dominare l'Europa: guidarla è uno scherzo, e che prezzi (FIAT) - reportmotori
La Topolino cinese è pronta a dominare l’Europa. E’ maneggevole e semplice da guidare, che concorrenza per le rivali europee.
Nonostante il mercato dominato per molti versi dai SUV, negli ultimi tempi il segmento delle minicar e dei quadricicli elettrici sta ottenendo grandissimi risultati, spingendo le aziende a puntare molto su questo segmento. Un esempio è il successo di modelli come la Fiat Topolino e la Citroen Ami, che hanno dimostrato la presenza di un importante margine di mercato per questi veicoli.
A spingere ancora di più verso questo tipo di modelli i nuovi indirizzi dell’Unione Europea, che vedono modelli dalle piccole dimensioni e sostenibili, basso costo, pensati per spostarsi in città come una importante chiave per riuscire a raggiungere la tanto agognata neutralità carbonica.
Quando si parla di elettrico il mercato cinese ha certamente un ruolo importante. Il paese del Dragone è ormai tra i leader su questo fronte, grazie ai tanti investimenti fatti con grande lungimiranza che gli hanno dato una posizione di primo piano e permesso di avere un importante vantaggio.
Il gruppo Chery ha appena creato un nuovo brand, EMTA. Easy, Made To All (questo l’acronimo) si prepara a debuttare sul mercato con una minicar dalle dimesioni compatte e super sostenibile, in linea con le nuove tendenze del mercato. La EMTA #01 verra lanciato nella seconda parte del 2027 in Giappone, patria delle keicar, veicoli popolari ormai da decenni in Asia che negli ultimi tempi hanno fatto parlare anche in Europa. Le istituzioni continentali puntano infatti a diffondere questo tipo di segmento anche nel vecchio continente per raggiungere i traguardi di sostenibilità prefissati.
Sarà un veicolo di appena 3,40 metri, dal design squadrato in linea con i quatricicli elettrici e le minicar sempre più diffuse sul mercato. Sarà un’auto dotata di tutte le moderne tecnologie, incluse i sistemi di assistenza alla guida di livello 2. E’ facile immaginare un prezzo piuttosto contenuto, il vero segreto delle minicar, che puntano a rendere la mobilità sostenibile accessibile, visto che gli alti costi dell’elettrico sono considerati tra i principali freni alla diffusione dei modelli a batteria. Al momento il modello è stato annunciato per il mercato giapponese, ma in virtù delle tendenze del mercato europeo potrebbe presto sbarcare anche nel vecchio continente.