Addio ad uno dei modelli più venduti, sarà costretto ad uscire di produzione - reportmotori
Uno dei modelli più venduti sarà costretto ad uscire di produzione. Brutte notizie per gli appassionati del modello.
Gestire un’importante azienda dell’industria dei motori significa prendere decisioni difficil, anche e soprattutto sul fronte dei listini. Avere una gamma che sia moderna, al passo con i tempi e con le esigenze del mercato e dei potenziali acquirenti è fondamentale per rimanere in vetta, e questo comporta, di tanto in tanto, dover salutare veicoli che hanno fatto la storia del proprio marchio.A volte, si tratta solo di una temporanea soluzione per consentire di lavorare ad una nuova generazione, altre volte, invece, la sosta ai box si conferma più lunga.
In questo caso, a salutare è uno dei modelli più venduti del mercato italiano nel suo segmento. Non si tratta, dunque, di una scelta dettata dal mancato successo o da un veicolo che non riesce ad avere più presa nei confronti del pubblico. Quanto più di una decisione forzata dettata dal contesto attuale dell’industria dei motori, soprattutto in Europa, che spinge le aziende a adattare i propri veicoli a tutte una serie di linee guida sul fronte delle emissioni e dei sistemi di sicurezza, con tutto ciò che ne consegue per le aziende dal punto di vista dei costi.
La Kia Picanto dovrebbe infatti salutare il mercato europeo prima del 2030. La piccola citycar coreana è amatissima nel nostro paese, ed è riuscita nel corso degli anni a crearsi uno spazio importante nel segmendo delle utilitarie più vendute nonostante l’assoluto dominio della Panda. Le nuove normative europee sulle emissioni però costringeranno l’azienda a toglierla dal mercato. La Picanto non ha infatti motore elettrico o un sistema ibrido, in quanto vettura termica dunque a meno di cambiamenti della normativa dovrà salutare.
Come rivelato a Auto Express Magazine da Ted Lee, vicepresidente esecutivo e responsabile delle operazioni globali di Kia, nella generazione attuale del modello non è possibile integrare una tecnologia ibrida, e non sono attualmente previsti lavori per una nuova generazione, come invece avvenuto in passato per altri modelli come la FIAT Panda o la Dacia Sandero. A prendere il posto della iconica Kia Picanto sarà la EV1, che diventerà la nuova entry level dell’azienda sudcoreana. Il modello si appresta, dunque, a salutare il mercato nei prossimi anni.