FIAT Panda, prime indiscreizoni sulla nuova generazione: farà concorrenza alla Cina (FIAT) - reportmotori
Fiat Panda, l’azienda italiana lavora alla prossima generazione. Farà concorrenza ai modelli cinesi, ecco che cosa trapela.
La FIAT Panda è uno dei veicoli di punta dell’automotive europeo. La storica utilitaria di casa FIAT continua a essere il veicolo più venduto del nostro paese. Stellantis punta moltissimo su questo modello, tanto da avere progettato un’intera gamma da costruire intorno al brand Panda. FIAT ha già lanciato la Grande Panda, versione SUV, e nei prossimi mesi si appresta ad aggiungere nuovi veicoli basati su questo modello.
Il cuore della gamma Panda resta, però, l’eterna utilitaria, che in oltre 40 anni di storia non accena a voler cedere il passo. Fiat sta lavorando alla nuova generazione della Pandina, che dovrà raccogliere l’eredità dell’attuale generazione di grande successo. Per continuare il successo della Panda, FIAT ha in mente di concentrarsi su due aspetti in particolare: sostenibilità, in linea con le nuove normative ambientali, e prezzi economici, da sempre uno dei maggiori punti di forza della Panda.
L’amatissimo Pandino continuerà a rappresentare uno standard per i modelli essenziali e accessibili, pensati per i piccoli spostamenti in città. FIAT, da questo punto di vista, sembra voler tener fede all’identità della Panda e alle caratteristiche principali che hanno fatto apprezzare questo modello nel corso dei decenni.
La FIAT Panda sta lavorando alla realizzazione di una nuova Pandina. Il modello dovrebbe rientrare nella nuova linea tracciata dall’automotive europeo, che intende puntare su veicoli di piccole dimensioni e super sostenibili, perfetti per l’utilizzo in città, e soprattutto dal prezzo economico per rendere questo tipo di veicoli sempre più accessibili. Gli alti costi dell’elettrico sono infatti uno dei motivi che ancora frenano questi veicoli su una parte di pubblico.
Il modello dovrebbe essere prodotto nello storico impianto Stellantis di Pomigliano d’Arco, e secondo le ultime indiscrezioni sarà della categoria M1E. Veicoli compatti, appunto, che non dovrebbero superare i 4,2 metri di lunghezzi, ed essere a basso costo. Ci si può attendere molto dunque in comune con la 2CV lanciata da Citroen. Un’auto, dunque, dal taglio moderno e dal prezzo che dovrebbe restare inferiore ai 15.000 euro. Maggiori informazioni sua sull’estetica e le caratteristiche del modello, sia sul prezzo dovrebbero comunque arrivare da parte dell’aziende man mano che la data di uscita del veicolo si avvicina.