Stellantis, nuova e-car low cost: la Panda ha una rivale (FIAT) - reportmotori
Stellantis progetta la nuova e-car low cost. La FIAT Panda avrà una nuova rivale “in casa”, ecco tutti i dettagli.
L’Unione Europea punta molto sul veicoli sostenibili di piccole dimensioni, sulla scia delle keicar giapponesi, per raggiungere gli obbiettivi di sostenibilità ambientale prefissati. Per arrivare alla neutralità carbonica come auspicato, è necessario che l’elettrico sia accessibile a tutti, e che le auto che circolano nelle città siano a minore impatto ambientale possibile. In questo senso, puntare su modelli di piccole dimensioni, molto economici, facili da gestire nel traffico e a zero emissioni potrebbe rappresentare una svolta.
Dopo il grande dominio dei SUV negli ultimi anni, sul mercato sono tornati a farsi largo e a riscuotere successo in una fetta importante di pubblico i veicoli di piccoli dimensioni. Questo anche grazie alla lungimiranza di Stellantis, che ha puntato sul segmento dei quadricicli elettrici con modelli come la FIAT Topolino, ottenendo un buon riscontro da parte del pubblico e dimostrando la presenza di uno spazio sempre più largo nel mercato odierno per questo tipo di soluzioni.
Adesso il gruppo, anche sulla scia delle indicazioni europee, potrebbe rilanciare puntando ancora una volta su una citycar compatta ed ecologica in arrivo nei prossimi anni.
Stellantis punta a lanciare una nuova mini e-car a zero emissioni sulla scia delle nuove tendenze del mercato europeo. L’Italia sarà protagonista nel nuovo corso del gruppo, e anche in questo caso il nostro paese dovrebbe avere un ruolo di primo piano: la nuova vettura dovrebbe infatti essere prodotta nello stabilimento di Pomigliano d’Arco. Il modello dovrebbe essere prodotto a partire dal 2028.
Il punto di forza di questo veicolo sarà, inevitabilmente, il prezzo molto contenuto. Secondo le prime stime il costo di questa nuova e-car non dovrebbe superare i 15.000 euro, al fine di rendere la mobilità sostenibile accessibile a tutti. L’elevato prezzo dell’elettrico è infatti stato individuato come uno dei principali freni alla diffusione di questo tipo di veicoli.
Maggiori dettagli, ovviamente, verranno reso noti dal gruppo nei prossimi mesi. Di certo c’è la volontà di tornare a puntare su veicoli di piccoli dimensioni, sostenibili e adatti all’utilizzo in città, visto anche il successo ottenuto da veicoli come la FIAT Topolino e la Citroen Ami, che hanno dimostrato i margini importanti che questo tipo di veicoli hanno sul mercato.