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Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition

Tempo di lettura: 2 minuti

Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition si conferma un mostro di velocità!

Come era prevedibile, la nuova Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition ha dimostrato tutta la sua velocità e potenza in numerose circostanze.

La versione top di gamma è la variante da 486 cavalli, con ben 860 Nm di coppia massima, una potenza spropositata e superiore di circa 21 cavalli rispetto la versione GT standard.

Nel classico 0 – 100 km/h la nuova Ford Mustang Mach-E GT Performance impiega solo 3,5 secondi per un’autonomia massima pari a 378 km!

La capacità delle sue batterie agli ioni di litio è di 88 kWh nella variante GT Standard.

La nuova Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition ha un look caratteristico.

Monta cerchi da 19 pollici con pneumatici invernali, mentre con le calzature estive Pirelli, la misura sale a 20 pollici.

Belle ed enormi le pinze Brembo rosse, un mordente necessario a fermare la corsa di un SUV potente quanto possente!

La variante Performance è dotata anche di ammortizzatori adattivi MagneRide che ne migliorano ulteriormente maneggevolezza e stabilità.

Presenti anche sedili sportivi anteriori Ford Performance rivestiti con uno speciale materiale denominato “Performance Grey Active” con cuciture a constato ed inserti Miko.

Le finiture su plancia, portiere e cruscotto sono in alluminio.

La nuova Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition e GT saranno offerte anche con speciali vernici carrozzeria:

  • Cyber Orange Metallic Tri-Coat
  • Dark Matter Gray Metallic
  • Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat
  • Star White Metallic Tri-Coat
  • Grabber Blue Metallic
  • Shadow Black
  • Iconic Silver Metallic
  • Space White Metallic

Immancabile un argento metallizzato e bianco siderale.

I clienti che hanno già prenotato la Mustang Mach-E GT avranno l’opportunità di richiedere in aggiunta, come optional, il pacchetto Performance Edition a partire dalla primavera del 2021.

Le nuove Mustang Mach-E GT e GT Performance Edition arriveranno sul mercato alla fine della prossima estate, mentre i potenziali clienti potranno prenotarla collegandosi sul sito ufficiale Ford, piattaforma che offre infinite possibilità di configurazione.

marco lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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