BMW Serie 2 Gran Coupé: l’arma definitiva?

Nel mondo dell’automotive le sfide tra le case automobilistiche sono all’ordine del giorno, così anche per BMW è tempo di sobbalzare schemi e diagrammi, puntando a qualcosa realmente di nuovo, come la BMW Serie 2 Gran Coupé .

Sarà la vera rivale, per misure, contenuti e posizionamento sul mercato, della Mercedes-Benz CLA ,  del resto il successo della berlina della stella a tre punte è inequivocabile e lanciata una moda, ovvio che si segue quella tendenza, così la futura BMW Serie 2 Gran Coupé dovrebbe riprenderne lo stile.

Di fatto sarà una Serie 3 ma rivista nei contenuti, con uno stile decisamente più da coupé, quindi tetto spiovente, passo corto e prestazioni esaltanti.

Non sarà facile posizionare, vista anche il fedele pubblico di casa BMW , la futura Serie 2 Gran Coupé , perché se la nuova Serie 3 è stata già presentata rimane ancora da posizionare la Serie 3 Touring e la nuova Serie 4.

Ma il tassello che viene a mancare con l’uscita di scena della Serie 3 GT potrebbe ed anzi, sicuramente sarà colmato dalla futura BMW Serie 2 Gran Coupé .

Lunga poco più di 4,5 metri, riprenderà le dimensioni della Serie 2 Gran Tourer ma con un posizionamento nettamente più sportivo.

Sognare non guasta, perché si vocifera che potrebbe arrivare anche una BMW M2 Gran Coupé !!!

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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