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Bautista pronto a dare il massimo al Mugello

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Il team Rizla Suzuki si prepara in vista dell’ottavo appuntamento del Campionato del Mondo MotoGP 2011 che si disputerà durante questo fine settimana sul bellissimo circuito del Mugello.Álvaro Bautista continuerà a cercare una soluzione ai problemi di grip avuti ad Assen. Lo spagnolo spera che le condizioni meteo più calde e il nuovo asfalto del Mugello lo aiuteranno questo fine settimana a essere più competitivo in sella alla sua Suzuki GSV-R. Con il Mugello si entrerà nella seconda parte dell’estenuante serie di sei Gran Premi in otto settimane e lo spagnolo avrà l’opportunità di migliorarsi su un circuito dove ha già vinto nel 2007 in classe 250 e dove ha chiuso sul podio altre due volte.

Álvaro Bautista, Rizla Suzuki
“Il circuito del Mugello mi piace molto; è molto veloce e davvero divertente. Ho un sacco di bei ricordi qui perché è dove ho vinto la mia prima gara in 250 nel 2007 e dove ho chiuso sul podio, altre due volte. L’anno scorso avevo ancora problemi a causa dell’infortunio alla spalla, ora invece sono al 100% della forma e sono determinato a fare una buona gara. Il circuito ha un nuovo asfalto e speriamo che questo fattore e il tempo più caldo ci aiuteranno a rendere la moto più competitiva; ce la stiamo mettendo tutta e tutto il team merita un po’ di fortuna per poter iniziare ad andare avanti”.

marco lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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