Novità Ducati per Marc Marquez (Ansa) Reportmotori.it
Il primo appuntamento europeo a Jerez de la Frontera si è rivelato essere un flop con una caduta pesante. Ecco cosa sta sviluppano la Ducati per tornare in alto.
Il pilota motociclistico spagnolo ci ha abituato al grande spettacolo ed è tra i più titolati della storia, è stato campione del mondo della classe 125 nel 2010, della Moto2 nel 2012 e della MotoGP nel 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019, in sella alla Honda, e nella passata stagione con Ducati. La sua figura, a volte molto discussa alle nostre latitudini, è stata legata per molto tempo a Valentino Rossi, accendendo nell’opinione pubblica quella rivalità che forse è proprio naturale nell’uomo.
Quando Marc indossa il casco e infila i guanti, alla partenza, di ogni gara lo spettacolo è assicurato, tutto può succedere. Lo spagnolo, dopo il pazzo weekend spagnolo, ha coperto 80 giri nella giornata di test a Jerez. Si si è divertito molto a quanto pare e giro dopo giro ha accumulato dati importanti.
Il lavoro della Ducati sulla moto è stato eccellente ed il nativo di Cervera ha rilasciato delle dichiarazioni ai microfoni di Sky: “Abbiamo bisogno di carico aerodinamico, nelle curve verso sinistra che sono il mio punto forte non riesco ad entrare veloce e fare percorrenza, i pezzi che Ducati ha portato hanno dato delle buone risposte, ma dovremo completare il lavoro con il test di Barcellona tra tre settimane”.
Marc velatamente ha lasciato trasparire che c’è ancora del lavoro da fare, la moto sul piano aereodinamico deve migliorare, ma la scelta dovrà ricadere su una sola carena da omologare. Dalle sue parole si evince l’impegno da parte del suo team, ma le difficoltà non mancheranno e tra i box si vocifera già che Marquez non è più quello di una volta a causa dei problemi fisici.
Cattiverie gratuite per il pilota spagnolo o pura verità? C’è un dato di fatto, che dovrà essere ribaltato, in classifica si trova a 44 punti di distacco dal leader Marco Bezzecchi, che in sella alla sua Aprilia sta facendo molto bene. Ora Marc non può più sbagliare e concedersi errori, nello spietato mondo delle competizioni basta poco per perdere il favore del pubblico e scivolare giù nei gradimenti e nelle simpatie. In pista come nello spettacolo la fortuna aiuta solo i vincenti. La nuova carena potrebbe ribaltare le gerarchie in MotoGP.