FIAT, rivale dal Giappone: è compatta e sostenibile come una Topolino, prezzo da Panda - reportmotori
Nuove rivali per FIAT: il colosso giapponese vuole conquistare il segmento delle minicar: dimensioni da Topolino, prezzo da Panda.
Nonostante il mercato continui a privilegiare SUV e fuoristrada, tra i preferiti dagli automobilisti e oggetot dei maggiori investimenti da parte delle aziende del settore, i veicoli di piccole dimensioni sono tornati ad avere un ruolo centrale e hanno trovato uno spazio importante nel futuro dell’industria dei motori. Con le esigemze di sostenibilità, soprattutto nelle grandi città è tornata l’esigenza di affidarsi a veicoli di piccole dimensioni, sostenibili, pratici da usare e a basso impatto sull’ambiente, in modo da raggiungere quanto prima gli obiettivi sul fronte delle emissioni.
Un aspetto messo in evidenza anche dalle nuove linee guida dell’Unione Europea e del governo italiano, che hanno posto la creazione di una nuova gamma sul modello delle keicar giapponesi come una delle chiavi per raggiungere gli obiettivi prefissati sul fronte delle emissioni. In Europa i margini per il segmento sono molti, come dimostrato dal successo di veicoli come la FIAT Topolino e la Citroen Ami. Presto arriverà una rivale anche dal Giappone, patria delle keicar, dove questi veicoli continuano ad essere i modelli più utilizzati nelle grandi metropoli asiatiche.
La Suzuki e-Sky ha 3,4 metri di lunghezza, per 148 di larghezza e 163 di altezza, con 246 cm di passo. Il veicolo della casa giapponese, svelato al Japan Mobility Show 2025, è pronto ad arrivare sul mercato con una autonomia da 310 Km, perfetta dunque per un modello pensato soprattutto per l’utilizzo in città.
Il modello dovrebbe arrivare sul mercato giapponese nell’autunno del 2026, per poi arrivare anche in Europa e sul mercato italiano il prossimo anno. Il modello, proprio per continuare a rendere l’elettrico una tecnologia sempre più accessibile e incentivare dunque il passaggio a questo tipo di veicoli, dovrebbe avere un prezzo di circa 15.000 euro. Un costo dunque “da Panda” che inserirebbe il modello, ricco di dotazioni tecnologiche, tra i più economici sul mercato. Maggiori informazioni sul suo arrivo in italia arriveranno man mano che si avvicina la data di uscita del veicolo nel nostro paese, incluse le conferme ufficiali sul prezzo. Il segmento delle minicar e delle auto di piccole dimensioni pensate per l’utilizzo in città prende comunque sempre più piede anche nelle strategie dei colossi internazionali.