Alfa Romeo Stelvio si presenta sul mercato con una edizioni speciali GT Junior, ispirate all’iconica vettura Alfa Romeo GT 1300 Junior degli anni ’60.
La GT 1300 Junior è stata una coupè prodotta tra il 1966 ed il 1976 in quasi 100 mila esemplari, un modello entry-level della Casa di Arese, derivata dalla Giulia Sprint GT: Alfa Romeo Stelvio è ua special edition.
Disegnata da Bertone, era equipaggiata con un motore a quattro cilindri bialbero da 1.3 litri di cilindrata, e produceva 89 CV con una coppia di 115 Nm.
Oggi la vettura rivive nella berlina e nel SUV, già con la colorazione esterna Lipari Ocra, chiaro richiamo alla GT 1300 Junior.
Specifici per questa versione della Stelvio anche i cerchi in lega leggera da 21 pollici a cinque fori.
Basato sull’allestimento “Veloce” è dotato di cornici dei finestrini e prese d’aria total black e doppi terminali di scarico verniciati in nero.
Nell’abitacolo, sul cruscotto è stata riportata la sagoma in rilievo della GT 1300 Junior insieme alla scritta GT Junior, ripresa anche sui poggiatesta.
I rivestimenti in pelle nera sono abbinati a finiture in fibra di carbonio con i battitacchi delle portiere in alluminio.
In opzione è possibile dotare le vetture dei sistemi di assistenza alla guida di secondo livello, oltre ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori, ed il portellone con comando elettrico.
Per la propulsione è possibile scegliere il quattro cilindri 2.2 turbodiesel da 210 CV con basamento interamente in alluminio e albero di trasmissione in materiale composito (fibra di carbonio).
Un moderno propulsore abbinato ad un cambio automatico ad otto rapporti a doppia frizione con sistema di trazione integrale Q4.
Un SUV speciale che punta ancora una volta al massimo piacere di guida e al divertimento su strada.
Notevole è la sicurezza, i sistemi di assistenza alla guida di secondo livello, completano una dotazione particolarmente ricca e completa.