Nuova Peugeot 308 – Tecnologia TomTom

Nuova Peugeot 308 è dotata di mappe e sistema di navigazione satellitare TomTom

Una tecnologia integrata nell’innovativo infotainment dotato di un touch screen da 10 pollici: la nuova Peugeot 308 punta anche sulla massima sicurezza.

Grazie all’ i-Connect Advanced sono presenti mappe 3D con aggiornamenti over the air: nuova Peugeot 308 è sempre connessa

Disponibili aggiornamenti in tempo reale su traffico, segnalazione parcheggi disponibili fuori strada, info sul prezzo del carburante e tanto altro ancora: il tutto semplicemente impostando la destinazione.

Per una maggiore sicurezza e visibilità, le indicazioni sulla rotta ed eventuali svolte o segnalazioni dallo schermo centrale sono riportate all’interno del quadro strumenti.

Passo dopo passo, la tecnologia TomTom fornisce indicazioni chiare e precise.

Sempre ai fini di una maggiore sicurezza di marcia e di bordo, TomTom supporta diversi sistemi di assistenza alla guida di livello 2 (ADAS) presenti sulla nuova Peugeot 308

Si tratta del Pack Drive Assist 2.0, disponibile a partire da fine anno, che comprende l’Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go, quest’ultimo valido in presenza del cambio automatico EAT8, del Lane Keeping Assist, dell’aiuto al mantenimento della vettura in carreggiata e di 3 nuove funzioni disponibili sulle corsie con carreggiate separate.

Parliamo del semi-automatic Lane Charge che propone al pilota di superare il veicolo che precede per poi rientrare nella corsia, a partire dai 70 km/h fino a 180 km/h, dell’Anticipated speed recommendation, ovvero della velocità consigliata, con il sistema che suggerisce quale velocità adottare, in fase di accelerazione o decelerazione in funzione della segnaletica stradale, e del Curve Speed Adaptation ovvero dell’ottimizzazione della velocità in curva, valida fino ad un massimo di 180 km/h.

Ricordiamo che la nuova cinque porte francese è disponibile, sempre restando in tema di tecnologia al passo con i tempi, di motorizzazioni plug-in hybrid.

Il riferimento è alle due nuove unità ibride rappresentate dalla:

• Hybrid 225 e-EAT8 con motore turbo PureTech da 180 cavalli a cui è abbinato un’unità elettrica da 110 cavalli, per un’autonomia, in modalità full electric fino a 59 km;
• Hybrid 180 e-EAT8 con PureTech da 150 cavalli, unità elettrica da 110 cv ed autonomia in modalità totalmente elettrica di 60 km.

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

marco.lasala@reportmotori.it

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