“Volevamo completare il passaggio del modello Fat Bob® al mondo delle Dark Custom”, spiega Tony Pink, Styling Manager di Harley-Davidson. “Le linee compatte e chopped del nuovo parafango posteriore, l’angolazione delle sospensioni e le grafiche diagonali applicate al serbatoio contribuiscono a creare un assetto nuovo, più aggressivo, rafforzato dalle inedite marmitte a taglio obliquo. I dettagli a contrasto sulle ruote nere sono sapientemente abbinati ai motivi sul serbatoio. La forma e il rivestimento della sella diventano più comodi e sportivi. Con un curriculum di questo calibro, il Fat Bob® è pronto a dominare ancora una volta l’asfalto.”
Nel nuovo modello, il nero sostituisce il cromato in ogni parte: motore, coperchio del filtro dell’aria, coperchi degli ammortizzatori posteriori, piastre forcella, cornici dei fari, console e coperchio batteria. La stessa tonalità viene ripresa anche dai cerchi lenticolari in alluminio con finestrature, verniciati a polvere e rifiniti con il logo Harley-Davidson inciso al laser e le strisce decorative.
Chi cavalca un Fat Bob® esprime un’identità ben definita. Ma questa moto non regala solo carattere. La struttura rigida in acciaio del telaio Dyna®, i due robusti steli da 49 mm della forcella e la geometria dello chassis messa a punto per le sterzate fanno di Fat Bob® un cruiser a caccia di curve ed emozioni forti, che con il doppio freno a disco anteriore e il sistema ABS non hanno mai fine. Date gas, mollate la frizione e abbandonatevi al rombo del possente V-Twin Twin Cam 103™ con una certezza: Fat Bob® non ha rivali.
Fat Bob® – Caratteristiche principali
Motore Twin Cam 103™ montato su supporti elastici, in grado di erogare 132 Nm di coppia a 3500 giri. L’unità è dotata di iniezione elettronica sequenziale ESPFI e rilascio automatico della compressione ACR e lavora con un cambio Cruise Drive a 6 marce. Il gruppo propulsore è verniciato a polvere nera con coperchi in tinta.
NUOVE marmitte doppie sfalsate con taglio obliquo abbinate all’inconfondibile scarico “Tommy Gun” 2-1-2 con paracalore scanalati cromati.
NUOVO parafango posteriore “chopped”.
Harley-Davidson Europe Ltd
Oxford Business Park, 6000 Garsington Road, Oxford, Regno Unito. OX4 2DQ
NUOVA luce posteriore a LED con doppio anello e classica coppia di fari anteriori.
NUOVA sella ergonomica, snella e sportiva, con rivestimento e cuciture argento a contrasto.
NUOVA consolle con blocchetto di accensione integrato e tachimetro elettronico da 5” con display LCD multifunzione e spie a LED.
NUOVI cerchi lenticolari neri in alluminio lavorati meccanicamente, con finestrature e grafiche incise al laser; misura 16” anteriore e posteriore.
NUOVA verniciatura nera per piastre forcella in alluminio, cornici dei fari, coperchi degli ammortizzatori posteriori e coperchio batteria.
NUOVO serbatoio a strisce diagonali.
Doppio freno a disco anteriore.
Manubrio “Drag bar” cromato da 1,25” di diametro con cablaggio interno, fissato su riser neri.
Ammortizzatori posteriori con precarico a molla ad alte prestazioni; coperchi nero lucido.
Comandi a pedale montati in posizione avanzata.
Pneumatici da 180 mm -16” (post.) / 130 mm -16” (ant.).
Smart Security System con telecomando di sicurezza che attiva e disattiva automaticamente l’antifurto e l’accensione in base alla distanza dalla moto.
Sistema anti-bloccaggio ABS.
Colori disponibili:
NUOVO Amber Whiskey
NUOVO Sand Cammo Denim
Black Denim
Vivid Black