Nuova Zaeta: la moto dei ribelli urbani

Come movimento dell’anima Zaeta nasce negli anni ‘70 quando in Valpolicella, in un campo con un ciliegio al centro, giravo in ovale con il Ciao bianco.  Il piacere dell’equilibrio precario è qualcosa di primitivo e legato alle prime sfide che si cercano da adolescenti, come lo skateboard. A dicembre 2008 l’incontro che fa scattare il progetto con  Graziano Rossi. Graziano ed io ci siamo trovati a parlare della moto che non c’è. Lui parlava di una moto leggera da guidare di traverso per gli allenamenti dei piloti di Motogp e che potesse “voltare” sia a destra sia a sinistra, io parlavo di una moto agile ed essenziale che potesse andare sia su sterrato sia su strada.

Parlavamo di Zaeta…

Zaeta nasce come moto da Short Track puro e coinvolge anche altri due romantici, Marco Belli, pluridecorato campione della specialità con 3 titoli UK, ed 2 Europei (nel 2008 e 2010 proprio con Zaeta al suo primo anno di competizioni), e Andrea Andreani che ha sviluppato tecnicamente la moto.
Dal 2011 Zaeta è anche moto omologata da strada, quattro tubi, due ruote ed un motore.
Piccola ignorante e leggerissima. L’ideale per il misto stretto e la città.

“La moto dei ribelli urbani.”