FIAT Panda, l'erede è un successo annunciato: meno di 15.000 euro (FIAT) - reportmotori
Fiat Panda, arriva l’erede: è un successo annunciato: costa meno di 15.000 euro. Tutto sul nuovo modello.
La FIAT Panda continua ad essere il veicolo più venduto nel nostro paese: grazie a un rapporto qualità-prezzo tra i migliori sul mercato internazionale, una caratteristica che l’auto italiana si porta dietro sia dalle origini dell’iconico primo modello degli anni ’80, continua a macinare numeri e ad essere una vera gallina dalle uova d’oro per FIAT e per Stellantis. Non a caso, l’azienda continua a puntare molto sul brand Panda, al punto da puntare su una gamma interamente basata sul modlello. E’ uscita la versione SUV Grande Panda, oltre ad una famiglia di veicoli basata proprio su questa aggiunta al brand.
Il fulcro del brand Panda, però, continua a rimanere l’iconica utilitaria che continua a spopolare nel nostro paese e a far registrare ottimi numeri. Anche questa generazione del veicolo, però, per via delle innovazioni tecnologiche si avvia a fine corsa, e FIAT sta già lavorando ad una nuova Pandina, che già si preannuncia essere una delle auto più attese dei prossimi anni. Le prime indiscrezioni, però, sono già iniziate a trapelare e stanno facendo discutere.
La Nuova FIAT Panda dovrebbe arrivare sul mercato intorno al 2028. FIAT non vuole ripetere l’errore fatto con la 500, che per l’elevato costo ha avuto un percorso più complicato di quanto ci si potesse aspettare, e punta dunque a mantenere gli aspetti che hanno reso grande il brand Panda: l’accessibilità, dotazioni semplici, e un costo alla portata di tutti.
FIAT intende mantenere il prezzo del veicolo sotto i 15.000 euro, ponendolo come una delle vetture più economiche del panorama internazionale. Anche sul fronte motori, l’azienda avrebbe scelto la varietà memore del passato: niente solo elettrico, ma sin da subito più opzioni con versioni ibride al fianco del modello totalmente a batteria.
Dal punto di vista del design, invece, si starebbe puntanto sull’effetto nostalgia, e l’azienda avrebbe in mente uno stile più vicino a quello iconico della prima Panda che al modello recente. Di certo, molto della partita sul successo del modello si baserà sulla capacità di FIAT di trovare un compromesso tra le dotazioni moderne e le necessità degli automobilisti moderni e il basso costo da sempre punto imprensindibile della Panda.