La Classe G diventa baby: stessa qualità ma prezzo a sorpresa, costa la metà (Mercedes) -reportmotori
Mercedes pronta a lanciare la nuova Classe G: dimensioni più piccole ma prezzo a sorpresa. Si pagherà la metà.
Il mercato odierno guarda con particolare attenzione a SUV e fuoristrada, e a tutti quei veicoli che garantiscono spazio e buona affidabilità sia sull’utilizzo nelle brevi distanze in città che in percorsi più complessi. La Mercedes Classe G è certamente un simbolo per quanto rgiuarda la categoria, da decenni un emblema di eleganza che ha contribuito a ridefinire gli standard per quanto riguarda il settore.
Dal 1979 la Classe G è uno dei punti di forza del listino della casa tedesca. Come è facile immaginare, vista la fascia di prezzo solitamente elevata dei veicoli Mercedes, il veicolo può arrivare a costare cifre davvero importanti, tanto da avvicinarsi ai 150.000 euro nelle versioni base e a poter agevolmente superare i 200.000 euro in quelle ad alte prestazioni.
Sono in arrivo, però, buone notizie per gli appassionati del modello: l’azienda intende infatti lanciarne sul mercato una versione ben più economica: secondo le prime indiscrezioni praticamente si pagherebbe la metà.
Da tempo Mercedes lavora ad una versione “mini” dell’iconico fuoristrada, una versione certamente spaziosa e accessoriata, ma meno imponente rispetto al modello originale. La nuova Classe G dovrebbe, comunque, essere tutt’altro che piccolo, visto che dovrebbe essere comunque lunga 4,4 metri, praticamente 50 centimetri in meno della “sorella”.
La baby Classe G dovrebbe arrivare sul mercato sia con una motorizzazione elettrica, con una autonomia di 700 Km ad agevolare l’utilizzo su lunghe distanze, sia con una versione ibrida/termica. L’azienda tedesca sposa dunque la linea, ormai prevalente, di una varietà di opzioni per i clienti dal punto di vista dei motori al fine di perseguire i risultati sul fronte della sostenibilità imposti dalle istituzioni e rientrare nei parametri, ma allo stesso tempo rispondere alle sfide del mercato e alle esigenze della clientela (soprattutto qulla esigente della Mercedes) che fatica a discostarsi dai motori tradizionali.
Il vero punto di forza del veicolo potrebbe però essere il costo del modello. A fronte dei tanti punti in comune con la Classe G originale, infatti, avrà un prezzo sensibilmente inferiore, che per Auto Journal dovrebbe aggirarsi intorno agli 80,000 euro nella versione base. Il modello dovrebbe arrivare sul mercato nel 2027, ed è già uno dei più attesi dell’anno.