Nasce per regalare emozioni, non vuole soffiare il posto alla cugina M3, ma di certo in quanto a performance e velocità, in pista, non è da meno, la Alpina B3 2020 è una scheggia tra i cordoli!
I colleghi di AutoBild SportsCars hanno effettuato un test molto interessante il cui scopo era quello di saggiarne in pista, velocità, agilità e resistenza ad una condotta di guida… fuori dal normale!
Ha staccato un tempo di 1:36.67, un best lap che significa tanto su di un circuito difficile e che soprattutto sancisce un verdetto innegabile: si lascia alle spalle sportive del calibro di Mercedes-AMG GT (1.36.80), AMG C63 S (1:36.96), Lamborghini Urus (1:36:99) e persino McLaren SLR (1:37.10).
Per un millesimo di secondo a soffiarle la scena ci pensa la Porsche 911 Targa 4S (1:36.66) e la Boxster GTS con BMW M6 Competition, rispettivamente autori di un tempo di 1:36.62 e 1:36.20.
Regina indiscussa del Sachsenring è la McLaren Senna, il suo giro veloce è stato stratosferico: 1:25.19
Il suo sei cilindri in linea da 3 litri, con doppio turbocompressore ha una coppia massima di 700 Nm disponibile tra i 3.000 ed i 4.250 giri al minuto.
Notevoli le sue performance pure, grazie ad uno 0 – 100 km/h in 3,8 secondi ed una velocità massima di 303 km/h, contende il primato con la rinnovata M3, di BMW Serie 3 più veloce del mercato.
Presente una trasmissione automatica ZF a otto rapporti, trazione integrale xDrive ed un differenziale posteriore a slittamento limitato.
Rivisto l’impianto di scarico, irrigidite le sospensioni, nuovi sono le appendici aerodinamiche che rendono la carrozzeria e lo stile di questa berlina, altamente sportivo.
Immancabile come tradizione del tuner tedesco, i cerchi a raggi e la vernice carrozzeria blu.