Mercedes SLR McLaren 722 Edition – Michael Jordan

Mercedes SLR McLaren 722 Edition è una special edition realizzata per rendere omaggio alla vittoria del pilota inglese Stirling Moss alle Mille Miglia del 1955

Il compianto Stirling Moss a bordo di una Mercedes-Benz 300 SLR numero 722, fu autore di una della imprese più epiche di sempre: in suo ricordo la casa della stella a tre punte decise di realizzare la bellissima Mercedes SLR McLaren 722 Edition

Il numero 722 simboleggia l’orario di partenza della gara.

Una supercar, costosissima e rara, prodotta in soli 150 esemplari, che venne realizzata con un processo di produzione artigianale a Woking, in collaborazione con McLaren, gli specialisti inglesi di Formula 1.

La Mercedes SLR McLaren 722 Edition differiva dalla vettura standard nella motorizzazione e per altri piccoli interventi tecnici.

Il propulsore sovralimentato da 5,4 litri della SLR produceva 625 CV con una coppia di 780 Nm.

Ma ciò non era sufficiente a renderla unica ed esclusiva, così sulla Mercedes SLR McLaren 722 Edition la potenza fu portata a ben 650 CV con una coppia di 820 Nm.

Valori questi che consentivano a questa splendida freccia argentata di raggiungere una velocità massima di 337 km/h!

Notevoli erano anche le sue performance in accelerazione, ricordiamo che i 100 km/h con partenza da fermo venivano raggiunti in poco più di 3,6 secondi, mentre impiegava 10,2 secondi per raggiungere una velocità di 200 km/h.

Uno dei 150 esemplari prodotti  e di proprietà del Campione NBA, Michael Jordan, famoso giocatore di pallacanestro, è stato posto in vendita da Crave Luxury Auto.

L’esemplare in vendita è del 2007 ed ha un chilometraggio basso: il suo tachimetro digitale riporta soli 1.670 km percorsi.

La vettura è stata anche oggetto di una serie di aggiornamenti che hanno interessato sospensioni, impianto frenante ed assetto.

La supercar ha un look mozzafiato, con sbalzi enormi, visto un frontale lungo e spiovente ed una cosa estremamente rastremata.

Degni di nota, sono i terminali di scarico, laterali e la grembialatura in prossimità dei passaruota anteriori.

Curiosi di sapere il prezzo richiesto? All’incirca 567 mila euro al cambio attuale.

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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