Il motore BluHDI è un gioiello della tecnica del gruppo PSA Peugeot Citroen e dopo esser stato sottoposto a severi test risulta pienamente conforme .
I risultati dimostrano la pertinenza delle scelte tecnologiche di PSA Peugeot Citroen in materia di trattamento delle emissioni inquinanti.
Questi primi risultati confermano, peraltro, l’efficacia del sistema di post-trattamento BlueHDi composto dalla Selective Catalytic Reduction (SCR) posizionata a monte del filtro antiparticolato (FAP), che permette di trattare gli ossidi di azoto (NOx) emessi dai motori diesel. Questa tecnologia è impiegata dal 2013 su tutti i veicoli diesel Euro6 del Gruppo.
PSA Peugeot Citroën informa di non essere stata oggetto di perquisizioni da parte della DGCCRF.