Dopo 833mila ore di studio e altre 831mila per le prove dinamiche, e dopo aver speso il corrispettivo di 18 milioni di euro per il solo prototipo iniziale, nasce la Peugeot 205
Prodotta nello stabilimento di Mulhouse, dove Peugeot ha investito quasi 70 milioni di euro per attrezzare le linee e ben mezzo milione di ore per l’allestimento degli impianti robotizzati.
Di prim’ordine i dati tecnici della Peugeot 205: la sua scocca pesava solo 194 chili, ed era composta da 477 lamierati uniti da 2572 punti di saldatura automatici effettuati da 41 robot a sei assi. Tra le innovazioni, il posizionamento e l’incollaggio automatico del cielo interno in materiale sintetico.