Marco Simoncelli (1’ 47” 422 – 83 giri): “Sono sfinito! Abbiamo lavorato molto ma ne è valsa la pena. E’ stata una giornata molto importante soprattutto perché ieri in gara avevamo avuto dei problemi relativi al grip sulla ruota posteriore ed oggi siamo riusciti a capire, con le prove che abbiamo fatto, come comportarci nel caso capitassero condizioni simili. Adesso sappiamo quale direzione prendere. Abbiamo provato un nuovo forcellone che va meglio per il grip, altri particolari dell’ammortizzatore che sono stati migliorativi ed abbiamo avuto anche riscontri positivi da alcuni interventi sull’elettronica e sul freno motore per avere più stabilità in frenata. Siamo intervenuti sulla forcella anteriore ma in questo caso dobbiamo fare nuove prove al Sachsenring. Alla fine sono stato anche veloce e non pensavo fosse possibile girare in 1’ 47” al Mugello ed invece ci sono riuscito. In pratica facendo 83 giri è come avessi fatto 4 gare, sono stanco morto ma contento.”
Hiroshi Aoyama (9° 1’ 50” 629 ): ”E’ stata una giornata molto lunga ma positiva perché abbiamo avuto l’opportunità di provare diversi setting. Con i cambiamenti fatti mi sono trovato bene e sono riuscito a migliorare anche il tempo fatto nel fine settimana. Sono contento e spero di continuare su questa strada al Sachsenring. ”
Fausto Gresini: “E’ stata una giornata positiva. Marco ha lavorato tanto provando molte soluzioni tecniche e devo dire che è stato un test molto interessante oltre ad essere stato veloce. Siamo riusciti anche a capire come intervenire nel caso ci fossero temperature dell’asfalto come ieri che ci hanno creato qualche problema di grip. Anche il lavoro di Hiro è da considerare positivamente. Ha provato alcune soluzioni sulla forcella e setting diversi che gli hanno permesso di migliorare il tempo fatto segnare nel fine settimana. Andiamo a casa contenti e fiduciosi per la prossima gara del Sachsenring. ”