La lunga lista delle modifiche conta numerosi particolari pregiati quali i cerchi Marchesini, le sospensioni Ohlins e i freni Brembo. Da notare anche le modifiche al motore reso ora più potente grazie alla presenza degli alberi a camme Ducati Performance, alla lavorazione della testata e alla centralina marchiata sempre DP.
Onore a Stefano ed alla sua Multistrada 1000DS S ribattezzata ” T-Mostro“!
Modifiche effettuate:
MOTORE:
alberi a cammes DP
centralina DP
testa lavorata
condotti aspirazione/scarico lucidati
FRIZIONE:
pompa radiale RACING BREMBO
antisaltellamento DP
FRENI:
pompa radiale racing BREMBO
pinze radiali BREMBO
dischi Wave
tubi freni e frizione aeronautici della FREN TUBO
ESTETICA:
puntale carbonio
CICLISTICA:
forcella Ohlins con trattamento al TIN
mono Ohlins
cerchi Marchesini Monster S4RS