Fra le supersportive in circolazione, la Suzuki è di sicuro quella che più ostenta i suoi cromosomi racing. Linee tirate, essenziali, pulite… Un look che Ghibli è capace di esaltare e arricchire, grazie all’aggressività che lo contraddistingue. Il suo profilo le finiture semi artigianali richiamano quelle degli scarichi che caratterizzano le protagoniste del Motomondiale, la musica che suona dà i brividi e le prestazioni di cui è capace sono al top.
Disponibile nella sola versione slip-on, l’ultimo nato in casa nostra è stato messo a punto sulla Suzuki per farsi sentire soprattutto nella fascia media del regime di rotazione del motore che, come tutti i quattro cilindri da 600 cc, non garantisce un’erogazione corposa lungo tutta la curva.
Se i 3,1CV a 10.900 giri e 2,2Nm a 7.700 giri vi sembrano solo numeri, vi assicuriamo che sull’asfalto si trasformano in adrenalina nelle vene e in sorrisi sotto il casco!