Alfa Romeo grande novità - Reportmotori.it
Il futuro di casa Alfa Romeo sarà segnato dall’avvento di tanti nuovi modelli, tra i quali spicca la versione più estrema della sportiva Giulia. Cresce la curiosità attorno ai motori in arrivo.
L’Alfa Romeo sta sviluppando diversi nuovi modelli, così da confermarsi il punto di riferimento nel segmento premium per il gruppo Stellantis. Al giorno d’oggi, le vendite del Biscione sono trascinate dai SUV Junior e Tonale, in attesa che vengano svelate le nuove Giulia e Stelvio. I modelli attuali saranno prodotti sino al prossimo anno, per poi lasciare spazio alle rinnovate generazioni, rinviate già in varie occasioni.
Le Alfa Romeo Giulia e Stelvio hanno rilanciato il Biscione ormai un decennio fa, sotto la guida di Sergio Marchionne, fautore di questi due progetti. Il lancio delle nuove versioni è atteso per il 2027, con produzione confermata presso lo stabilimento di Cassino, nel Lazio. Inizialmente, la berlina sportiva ed il SUV sarebbero dovute essere auto completamente elettriche, ma la crisi delle BEV ha spinto Stellantis a riaprire ai motori termici. Nelle prossime righe, scopriremo quali sono le possibili motorizzazioni della Giulia in versione Quadrifoglio.
L’Alfa Romeo Giulia, così come la Stelvio, avrà ancora una versione Quadrifoglio, attesa al debutto nel 2028. Pur non essendo ancora confermato, è quasi certo che la stessa Quadrifoglio sarà disponibile con motore termico, forse da affiancare alla variante ad emissioni zero, che potrebbe toccare anche quota 1.000 cavalli di potenza massima. Tuttavia,, questa versione non è ancora certa.
Nel corso di una recente intervista rilasciata ad “Autocar“, il CEO Santo Ficili aveva dichiarato che il mondo delle quattro ruote non è ancora pronto per una versione completamente elettrica della Giulia Quadrifoglio, e c’è tanta attesa per scoprire su quali motori termici cadrà la scelta. L’opzione più concreta è quella del V6 nettuno, magari elettrificato, ma non mancano le papabili alternative.
Secondo la fonte sopracitata, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio potrebbe sfruttare il 3.0 sei cilindri in linea da 550 cavalli biturbo, che è già stato montato sulla Dodge Charger Daytona. Al momento, mancano ancora conferme ufficiali, ma è probabile che nei prossimi mesi saranno svelati ulteriori particolari su uno dei modelli più attesi.