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Quest’Alfa Romeo è l’affare del secolo: gli esperti parlano chiaro, tutti a caccia della berlina più amata

Published by
Antonio
Tempo di lettura: 2 minuti

L’Alfa Romeo è ormai concentrata sulla produzione di SUV e crossover, ma la berlina sportiva più apprezzata degli ultimi anni torna a far parlare di sé. Ecco perché la Giulia è una super occasione.

La gamma dell’Alfa Romeo è oggi dominata da SUV e crossover, modelli a ruote alte che rispondono alle esigenze di un mercato che ha seguito questa direzione. Tuttavia, il DNA del Biscione parla un’altra lingua, oggi interpretata solamente da un modello. Stiamo parlano della Giulia, la splendida berlina sportiva che fu tanto desiderata da Sergio Marchionne, portata al debutto ormai un decennio fa.

Alfa Romeo logo (Pixabay) – Reportmotori.it

Al giorno d’oggi, l’Alfa Romeo Giulia, prodotta a Cassino, nel Lazio, ha subito un tracollo delle vendite per ciò che riguarda il prodotto nuovo, in attesa che ne venga svelata la nuova generazione nel 2027. Il modello attuale avrà ancora oltre un anno di vita, ma è sul mercato dell’usato che la vecchia Giulia continua a stupire, come reso noto da un’analisi svelata nelle ultime ore.

Alfa Romeo, la Giulia è un’occasione super per l’usato

Secondo quanto riportato da “Autocar“, uno dei media più autorevoli sul fronte dell’automotive, l’Alfa Romeo Giulia potrebbe rivelarsi un super affare per chi ricerca un’auto usata in ottime condizioni e con prezzi competitivi. In molte occasioni, una Giulia può essere acquistata ad un prezzo inferiore rispetto ad una Dacia Spring, ma non è questo l’unico caso interessante.

Alfa Romeo Giulia in mostra (Alfa Romeo) – Reportmotori.it

Infatti, alcune Giulia Quadrifoglio costano meno di una Dacia Duster, il che significa che, spendendo tra i 20 ed i 30 mila euro, è possibile acquistare un bolide con motore V6 da oltre 500 cavalli di potenza massima. In buona sostanza, la berlina sportiva del Biscione è diventata una delle migliori occasioni disponibili sul mercato dell’usato, in attesa dell’avvento della nuova generazione.

La produzione della berlina di Segmento D è iniziata il 19 di aprile del 2016, presso lo stabilimento di Cassino, e la commercializzazione prese il via all’inizio dell’estate. La speranza è che la nuova Giulia possa rispecchiarne il DNA, fornendo un bel boost in termini di vendite, che possa ridare vigore ad uno stabilimento in grande crisi.