Lancia ottima offerta (Stellantis) - Reportmotori.it
La Lancia Ypsilon elettrica non ha ottenuto i risultati sperati sino ad oggi, ma Stellantis vuole alzare il tiro con la nuova offerta. Ecco il nuovo prezzo ed i dettagli del finanziamento.
Presentata al mondo nel febbraio del 2024, la nuova generazione della Lancia Ypsilon non ha soddisfatto le aspettative, per via di svariati fattori. In primis, i prezzi di mercato troppo elevati hanno allontanato i vecchi amanti della Ypsilon, un’auto da sempre economica ed adatta principalmente alla clientela femminile, che aveva imparato ad apprezzarne lo stile ed il comfort di guida.
La Lancia Ypsilon elettrica si è rivelata un flop, ma il gruppo Stellantis continua a credere nel modello ad emissioni zero che nasce in Spagna, nello stabilimento di Saragozza. L’offerta vede crollare il prezzo di 12.950 euro, un maxi sconto che riguarda solamente le vetture in pronta consegna. Ciò significa che gli interessati dovranno affrettarsi, dal momento che l’occasione è riservata ad un numero limitato di esemplari.
Andando più nei dettagli, il prezzo della Lancia Ypsilon elettrica rende a 21.950 euro, rispetto ad un costo di listino di 34.900 euro, decisamente eccessivo per un modello come la Ypsilon, e che ha reso questa nuova generazione invendibile. A ciò è possibile aggiungere il finanziamento, che permetterà di dilazionare al meglio le spese.
Nello specifico, la Lancia Ypsilon elettrica sarà vostra a soli 149 euro al mese, con un anticipo pari a 4.689 euro ed una maxi rata finale di oltre 15.000 euro, un dettaglio da tenere in considerazione. Lo sconto è valido anche per l’allestimento più accessoriato, noto come LX, che porterà ad una diminuzione del prezzo sino a 24.950 euro. La rata mensile è la medesima, ma l’anticipo è più elevato.
A livello tecnico, la Ypsilon elettrica è spinta da un motore elettrico da 156 cavalli di potenza massima, con una batteria da 56 kWh che garantisce circa 425 km di autonomia nel ciclo europeo WLTP. Lo scatto tra 0 e 100 km/h si completa in 8,2 secondi, mentre la velocità massima è limitata a soli 150 km/h. La ricarica rapida è attuabile mediante le colonnine veloci e può arrivare a supportare un massimo di 100 kW in corrente continua.