Il motore dal 100% di efficienza è europeo: sarà alla portata di tutti (reportmotori.it)
L’Europa sta cambiando e lo fa anche attraverso la produzione di alcuni motori innovativi e alla portata di tutti.
Non è sicuramente guardare al futuro dei motori in questo momento, considerando come la situazione geopolitica internazionale non è delle più tranquille. La gestione dei motori termici è davvero molto complessa, con il prezzo del carburante che si è impennato.
Effettuare un pieno di gasolio da qualche settimana a questa parte è una vera e propria impresa, con la riduzione delle accise che non è servita a bloccare l’impennamento dei costi. Il problema infatti in questo momento è proprio il prezzo in generale del petrolio, con la situazione mediorientale che sta causando non pochi danni economici.
Per questo motivo sono sempre di più coloro che sono convinti di come si debba virare in modo deciso verso la produzione di auto elettriche. Un colosso come Renault da anni si è messo in mostra proprio per queste iniziative eccellenti, tanto da aver dato vita alla Horse, una joint venture con il Gruppo cinese Geely, con la produzione che sta offrendo dei risultati eccellenti.
Lo sviluppo della Horse sta dando i suoi frutti in questi anni, con la Renault che sa benissimo di poter contare su di un’azienda in grande fase di sviluppo e che sta producendo propulsori altamente efficienti. Lo si vede anche con il caso più recente, ovvero quello del motore Amorfo, con il nome che si rifà a quella che è la base attorno a questo progetto.
Siamo di fronte infatti a un propulsore che si basa sull’acciaio amorfo con struttura atomica disordinata, il che presenta dunque delle importanti differenze rispetto al classico acciaio cristallino che normalmente si utilizza. A rendere eccezionale questo progetto è la sua efficienza, la quale risulta essere superiore rispetto alla media degli altri motori elettrici.
Infatti al giorno d’oggi, l’efficienza dei propulsori a impatto zero è tra il 93 e il 97%, ma con Amorfo, la Horse ha saputo toccare un favoloso 98,2%. A essere rivoluzionari rispetto al passato è anche l’utilizzo di lamiere altamente sottili da soli 0,025 millimetri. La Horse dunque dimostra di essere in costante crescita, con Renault che sa di poter contare su di una realtà in costante e continua evoluzione.