Addio Land Rover, l'icona dei fuoristrada saluta definitivamente (reportmotori.it)
La Land Rover dice addio a un suo modello leggendario, con la notizia che ha sconvolto tutto il settore e la nazione.
Quando si parla di Land Rover si sa che si è di fronte a uno dei marchi più importanti e noti al mondo per quanto riguarda la produzione di fuoristrada. Un mito assoluto capace di dare alla luce delle vetture che hanno saputo fare la differenza negli anni, offrendo grandi prestazioni e una stabilità unica nel proprio genere.
Sono diversi i modelli che hanno saputo susseguirsi nel corso degli anni, con la Land Rover che ora è parte integrante anche del Mondiale Rally Raid. Lo ha fatto con la sua Defender, quella che per molti è l’auto iconica e di punta della Land Rover, tanto da essere richiesta in varie occasioni anche a livello istituzionale.
La Land Rover, per quanto sia passata da anni sotto il controllo del colosso indiano della Tata Motors, rimane come sempre uno dei principali punti di riferimento dell’industria britannica. Ecco dunque come mai è davvero sorprendente apprendere di questa notizia che sconvolge proprio il Regno Unito.
In modo sorprendente è arrivata la parola “fine” anche tra la Land Rover Defender e l’esercito britannico, con la motivazione ufficiale è che servono dei mezzi più leggeri e più facilmente gestibili. Un mito assoluto anche all’interno dei soldati, considerando infatti come venivano spesso chiamati questi modelli con il nome di “Landy”.
Con la Defender siamo di fronte a un colosso che si presenta con una lunghezza da 502 cm, una larghezza da 201 cm e un’altezza da 197 cm. Il motore che monta al proprio interno varia in base alla necessità, ma la Land Rover ha puntato sul termico totale a benzina, sul Mild Hybrid a benzina e a gasolio e infine anche sul plug-in.
Risulta però curiosa la vettura che andrà a rimpiazzare la Land Rover Defender, visto che dal 2030, dopo la definitiva dismissione di 5000 unità, si passerà al totale utilizzo della Mercedes Classe G. Una vettura straordinaria, ma che di sicuro non risulta essere tanto più piccola rispetto alla Defender. La casa madre di Stoccarda ha però annunciato come a breve nascerà un modello ancora più agile e scattante, con un peso maggiormente contenuto, di quella che per molti è il fuoristrada per eccellenza.