Addio a benzina e diesel ancora prima del 2035, terremoto nel mondo dei motori: è stato appena deciso (reportmotori.it)
C’è chi pensa che le auto a benzina e gasolio lasceranno spazio all’elettrico già prima del 2035 e sarà una vera rivoluzione.
Da qualche anno a questa parte stiamo assistendo a un profondo cambiamento nel mondo dei motori, con l’intento che è quello di virare in modo deciso verso l’elettrico. Una scelta che sta continuando a dividere e non poco l’opinione pubblica, con molti costruttori che ritengono come l’alternanza tra termico ed elettrico sia la vera soluzione.
Da questo punto di vista è sicuramente tra le più avanzate la BMW, con il colosso bavarese che ha capito come non si debbano portare avanti inutili guerre ideologiche. Così facendo infatti si rallenta solo il mercato e soprattutto si rallentano gli sviluppi tecnologici.
Nonostante il passo indietro da parte dell’UE, c’è ancora chi sembra essere deciso a passare in modo totale all’elettrico anche prima del 2030. Nessuno al momento sta obbligando le varie aziende ad annunciare delle date ufficiali dove avverrà il definitivo passaggio di consegne, ma la Renault si porta avanti e sembra essere pronta per la rivoluzione.
Che la casa francese abbia deciso di accelerare in modo deciso su di una motorizzazione elettrica, lo si è visto in modo chiaro con la nascita di un eccellente modello come la R4. La casa francese inoltre ha da poco presentato il piano strategico commerciale per il quinquennio tra il 2026 e il 2030, nel quale si evidenzia la volontà di abbassare sempre di più la quota di auto termiche.
Le dichiarazioni ufficiali portano alla necessità di produrre solo auto con componente elettrica dal 2030, il che però deve essere letto con attenzione. Non si parla più di vetture 100% elettriche, ma di veicoli con un motore elettrica, il che significa che in questa categoria rientreranno anche le ibride, dunque il termico non andrà definitivamente in pensione.
Questo piano inoltre sarà legato solo all’Europa, perché per il resto del mondo, il solo termico, a benzina o gasolio che possa essere, avrà ancora una componente importante del 50%. Non sarà però facile, considerando come si parla anche di auto ibride, nel 2025 il solo termico ha rappresentato il 40% delle vendite annue di Renault. Una quota molto elevata, dunque per il momento è solo un piano sulla carta, ma poi è il mercato ad avere l’ultima parola.