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La Ferrari sta lavorando ad una nuova gamma di modelli, ma è pronta per aggiornare anche il suo SUV di riferimento. Ecco come cambierà la Purosangue nei prossimi mesi.
Manca sempre meno al debutto della Ferrari Luce, l’attesissima prima auto elettrica nella storia del Cavallino. La BEV avrà una potenza combinata di 1.000 cavalli, grazie alla spinta di quattro motori sincroni a magneti permanenti, con tanta tecnologia a bordo. Nel frattempo, a Maranello si lavora anche su un aggiornamento del SUV Purosangue, il modello svelato al mondo nel settembre del 2022.
La Ferrari Purosangue è spinta da un motore V12 da 6,5 litri da 725 cavalli di potenza massima, in grado di toccare la velocità massima di 310 km/h. Lo scatto tra 0 e 100 km/h si completa in un batter d’occhio, appena 3,3 secondi, niente male per un SUV privo di qualsiasi tipo di elettrificazione e totalmente aspirato. Tuttavia, i tecnici del Cavallino vogliono ottenere performance ancor più elevate, così da attirare una clientela sempre più esigente ed attenta alle prestazioni.
Lo sviluppo della Ferrari Purosangue è tutt’altro che terminato, ed è così che, nella seconda metà del 2026, farà il proprio esordio una sua versione evoluta. Ci si ispirerà al pacchetto Assetto Fiorano per tirare fuori ancor più prestazioni, lavorando su vari aspetti. Ad esempio, l’aerodinamica sarà del tutto rivista, con un impianto frenante sul quale si interverrà in maniera meticolosa, senza dimenticare la ricalibrazione delle sospensioni.
Secondo i tecnici, è possibile migliorare lo scatto tra i 0 ed i 100 km/h, provando a portarlo sotto i 3 secondi. Si interverrà sul telaio ed uno degli obiettivi sarà la riduzione del peso, così da poter garantire un migliore assetto ed un comfort di guida estremizzato. La Ferrari Purosangue messa a disposizione dei clienti sarà dotata di diversi pacchetti di optional, potendo scegliere tra superfici in fibra di carbonio, sedili super leggeri ed una nuova centralina elettronica. Al giorno d’oggi, il SUV di lusso del Cavallino parte da un prezzo di 450.000 euro, ed è probabile che la sua evoluzione venga a costare oltre mezzo milione di euro. Il debutto è previsto per la seconda metà dell’anno.