Dacia+fa+a+pezzi+la+concorrenza+con+il+GPL%3A+i+consumi+sono+tirati+al+limite+e+il+motore+%C3%A8+da+paura
reportmotoriit
/2026/03/04/la-dacia-che-con-il-gpl-raggiunta-unautonomia-da-record-il-risultato-non-ha-precedenti-motore-super/amp/
Auto

Dacia fa a pezzi la concorrenza con il GPL: i consumi sono tirati al limite e il motore è da paura

Published by
Antonio
Tempo di lettura: 2 minuti

La Dacia raggiunte un altro super traguardo con la nuova Sandero 2026, che regalerà grandi soddisfazioni ai suoi futuri proprietari. Ecco l’autonomia che può toccare la nuova citycar con motore GPL.

Non è stato un inizio di 2026 agevole quanto pronosticatile per la Dacia, che ha vissuto un calo delle vendite sul mercato europeo. Sandero e Duster sono uscite dalla top 5 delle auto più acquistate nel mese di gennaio, un qualcosa che in pochi avrebbero potuto prevedere. La Sandero, per il secondo anno di fila, si era aggiudicata il premio di auto più venduta dell’anno nel 2025, e si attende un pronto riscatto.

Dacia logo (ANSA) – Reportmotori.it

Nel frattempo, sono stati annunciati i prezzi della Sandero 2026, vale a dire il restyling del modello attuale, in attesa della nuova generazione che arriverà il prossimo anno. La versione GPL promette un’autonomia da record, confermando i tanti punti di forza di questa motorizzazione, sulla quale la Dacia continua a scommettere. Andiamo a scoprire le novità relative al restyling.

Dacia, quasi 1.600 km di autonomia per la Sandero GPL

La Dacia Sandero in salsa 2026 ha portato al debutto diverse novità, con la Stepway che porta all’esordio una calandra ridisegnata ed una firma luminosa inedita. A bordo, sono stati rivisti i materiali, con una strumentazione digitale a 7″ che sostituisce l’analogico sugli allestimenti più avanzati. Nuovo anche il sistema di infotainment da 10″, il medesimo già visto sui SUV Duster e Bigster. In tal senso, è possibile connettersi tramite Apple CarPlay ed Android Auto.

Dacia Sandero in mostra (Dacia) – Reportmotori.it

Sul fronte motoristico, la Stepway offre il motore ECO.G 120 sulla versione Essential, e per chi conosce la Dacia, è già chiaro che si tratta della versione benzina-GPL con 120 cavalli di potenza massima, 20 in più rispetto alla generazione precedente. Come optional, viene aggiunto un cambio automatico a doppia frizione e sei rapporti, ma solo sugli allestimenti più accessoriati.

Il serbatoio del GPL ha fatto un passo in avanti in termini di grandezza, salendo a quota 49,6 litri di capacità. In questo modo, l’autonomia complessiva può toccare quota 1.590 km secondo quanto comunicato dalla casa di proprietà del gruppo Renault. Dunque, parliamo di una versione perfetta per chi intende macinare tanti chilometri, e considerando i prezzi dei carburanti in costante aumento, è la soluzione perfetta per chi viaggia molto.