Altra batosta pesantissima per i proprietari di un'auto Diesel, tutti costretti a pagare di più: nuovo costo impietoso - reportmotori.it (foto Ansa)
Per chi possiede un’auto Diesel, il 2026 è l’anno che sancisce un grande cambiamento. La tendenza ormai è questa e l’ultimo dato lo conferma ulteriormente
La produzione e la vendita delle auto con il motore Diesel di serie è in netto calo rispetto agli anni precedenti. L’avvento delle nuove motorizzazione ibride e full electric, oltre all’evoluzione di quelle a benzina, ha tolto spazio a un allestimento che in Italia ha spopolato fino allo scorso decennio.
Gli effetti di questa popolarità si avvertono tuttora. La percentuale delle auto diesel circolanti in Italia è ancora elevata senza tralasciare il fatto che questa motorizzazione risulta tuttora molto gettonata sul mercato dell’usato. L’acquisto di un veicolo alimentato a gasolio scaturiva anzitutto dalla possibilità di risparmiare sul costo di questo carburante che, tranne rarissime eccezioni, è risultato sempre più economico della benzina,
Usiamo il passato perché la situazione si è capovolta totalmente. Il cambiamento era atteso già dallo scorso autunno e puntualmente si è concretizzato dal 1 gennaio. Ci riferiamo all’allineamento delle accise che gravano sul costo di Diesel e Benzina che ha portato a un aumento immediato del prezzo del gasolio (sia in modalità self service che servito) il quale ora risulta superiore a quello della benzina.
Lo confermano ulteriormente gli ultimi dati sul prezzo medio dei carburanti pubblicati ieri da Staffetta Quotidiana in base alle quotazioni fornite dall’Osservatorio prezzi del ministero delle Imprese e del Made in Italy. Ebbene, il prezzo medio del Diesel su circa 20mila impianti rilevati è di 1,714€ al self service e di 1,852€ al servito. Decisamente più basso quello della benzina per la quale si spende, per un litro, 1,665€ al self e 1,805 al servito. Il GPL, infine, è venduto a 0,688 euro al litro.
Come si evince dai dati riportati, la differenza di prezzo tra diesel e benzina al self service si aggira su circa 5 centesimi al litro. Un gap che, inevitabilmente, si ripercuote sui costi di un pieno. Ecco quanto costa ponendo come riferimento un serbatoio con capienza da 50 litri.
Non si tratta di un cambiamento temporaneo. Il citato allineamento delle accise è un provvedimento strutturale che stabilizzerà, di fatto, questo ribaltamento di fronte sul prezzo dei carburanti. Una brutta sorpresa davvero per i proprietari di auto diesel su molti dei quali, grava anche la possibilità di un blocco alla circolazione (già stabilito per Lombardia, Piemonte, Veneto, Emilia Romagna) a partire da ottobre 2026 per le motorizzazioni più vecchie e inquinanti.