Motore turbo benzina e alettone da sballo, la nuova Subaru è nata solo per correre: dieci e lode a chi l'ha rifatta così (AnsaFoto) - reportmotori
Il motore di questa Subaru è da sballo. E’ nata solo per correre, dieci e lode a chi l’ha rifatta in questo modo.
Quando si parla di automobili, il Giappone non teme certo rivali. Il paese del Sol Levante ha dato i natali ad alcune delle aziende più apprezzate del panorama internazionale. Da Tokyo e dintorni sono arrivati modelli sinonimo di affidabilità, innovazioni e tecnologie. Tra i nomi più gettonati ci sono certamente quello di marchi come Toyota, Nissan, o Mitsubishi, ma non sono gli unici.
Subaru è tra i marchi più apprezzati del mercato asiatico, ben noto anche nel nostro continente. L’azienda giapponese sta facendo parlare di sé per la sua ultima creazione, un bolide che fa della velocità il suo punto di forza e che ha già catturato l’attenzione degli appassionati. Rispecchia in pieno l’identità del marchio ed è pronta a spopolare anche nello stivale.
Subaru è stata tra le grandi protagoniste del Japan Mobility Show 2025, dove ha presentato la concept Performance-B STI. Questo veicolo sembra avere molto on comune con la attuale WRX di seconda generazione. Si tratta però in questo caso di una moderna cinque porte. Questo modello è alimentato da un motore boxer, che regala a questo veicolo prestazioni da fuoriclasse. Non si sa ancora di specifico di che tipo di motore si tratta, ma è un propulsore a combustione interna con cilindri contrapposti orizzontali. Questo, come si legge sul portale motor1, ha portato a pensare ad un boxer quattro cilindri turbo da 2,4 litri da 275 CV.
Il modello appare più aggressivo nell’estetica, con splitter, ala posteriore e la presa d’aria sul cofano. Non resta che aspettare e vedere se effettivamente Subaru deciderà di rendere il modello una produzione in serie. Gli appassionati attendono speranzosi di vedere il ritorno della STI in una berlina sportiva. Gli automobilisti italini però, purtroppo, anche qualora l’azienda decidesse di mettere il modello sul mercato dovrebbero accontentarsi di ammirarla da lontano. Difficilmente infatti Subaru deciderebbe di lanciare questo modello sul mercato europeo per via della differenza di tendenze di mercato nel vecchio continente, e anche per via delle normative. Questo modello sarebbe infatti pensato più per altri mercati esteri.