Husqvarna Motorcycles è orgogliosa di presentare la nuova FS 450 2018, aggiornamento del suo modello Supermoto che porta in una nuova era il pedigree vincente di Husqvarna nel campionato mondiale della specialità.
Sempre dediti allo sviluppo di prodotti innovativi, gli ingegneri di Husqvarna Motorcycles hanno concentrato la loro attenzione sull’introduzione di ulteriori progressi in termini di performance del motore, insieme a un fresco approccio al design che resta fedele alla tradizione svedese del brand.
Grazie alla componentistica high-tech testata con successo sulle piste di tutto il mondo, la nuova FS 450 offre prestazioni senza pari, permettendo ai piloti di supermoto di avere a disposizione il mezzo ideale per raggiungere i loro obiettivi sportivi.
La Supermoto
Incarnando la pura essenza della supermoto, la nuova FS 450 sposa un design pulito e funzionale alle prestazioni straordinarie del suo motore. Il monocilindrico monoalbero, aggiornato per il MY18, riceve una nuova frizione antisaltellamento sviluppata dallo specialista svizzero Suter Industries. Questa frizione, che previene l’insorgere di instabilità e saltellamenti nelle staccate più decise in ingresso curva, assicura il massimo controllo per derapare in perfetto stile supermoto.
Per intervenire sulle caratteristiche di erogazione, la FS 450 Supermoto adotta un selettore mappe al manubrio. Ottimizzato per la massima facilità d’uso, il selettore attiva anche il launch control, che limitando la coppia trasmessa alla ruota posteriore migliora la trazione, ed evita la perdita di controllo alle massime accelerazioni. Per garantire le migliori prestazioni, il motore lavora in armonia con un corpo farfallato da 44 mm Keihin, un impianto di scarico con camera di risonanza integrata e un preciso cambio a 5 rapporti.
Il propulsore aggiornato è sempre ospitato in un telaio in tubi di acciaio idroformati, tagliati al laser e saldati da robot, progettato specificamente da WP Performance Systems con precisi valori di rigidezza flessionale e torsionale. Peculiarità dei modelli Husqvarna , il telaietto posteriore in composito è realizzato per il 30% in fibra di carbonio, rendendolo estremamente leggero e particolarmente e robusto.
L’airbox, concepito con condotti di ammissione aria posizionati in modo da evitare deformazioni e pulsazioni, garantisce un flusso d’aria ottimale e la massima protezione dell’elemento filtrante. Il filtro aria è accessibile senza attrezzi, semplicemente rimuovendo il fianchetto sinistro. La manutenzione è semplificata dal disegno del filtro Twin Air e della sua gabbia di supporto, che dispone di un semplice sistema di montaggio a prova di errore per una accurata installazione.
Usando le competizioni supermoto dei massimi livelli come base per lo sviluppo, la FS 450 è equipaggiata con una coppia di ruote a raggi Alpina da 16,5” anteriore e 17” posteriore. Questi cerchi di alta qualità calzano pneumatici slick Bridgestone 125/80 R420 e 165/65 R420, che offrono i massimi grip, trazione e agilità. Realizzato con gli standard più alti, il manubrio ProTaper non ha rivali in termini di stile e funzionalità: possiede una resistenza alla fatica ai vertici di categoria, e ha i loghi ProTaper applicati chimicamente, così da essere resistenti ai graffi e all’abrasione. I freni Brembo assicurano poi una eccezionale potenza frenante, grazie al disco anteriore da 310 mm con pinza radiale a 4 pistoncini e al disco posteriore da 220 mm.
La FS 450 guadagna infine per il model year 2018 un look rinnovato, che conta su nuove grafiche e su un rivestimento sella con più grip. E a completamento di queste modifiche, la FS 450 è ulteriormente arricchita da un’ampia gamma di accessori e abbigliamento.
- Opel Corsa Hybrid: cambio elettrificato e tecnologia ibrida - 1 Marzo 2024
- Camille Cros nuova Direttrice della Comunicazione Renault - 1 Marzo 2024
- MINI Countryman Electric: il crossover sostenibile - 1 Marzo 2024
